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坐公交,正在成为一门科学

2005-05-28 20:56:38 文章来源:泥客论坛 字体:

1.研究方向一:车票

首先是月票,有市区月票、郊区月票、地铁月票;要现钱的有公交巴士、小公共。

车票计价有一票到底的,有计站数的。你以为坐的是计站数的,可能又错了,因为还有计公里数的。IC卡有的车有,有的车没有;有IC卡的可能没人刷,也没准你想刷了它可能不工作了。

最要命的是上车刷了下车没刷你可能要损失钱财了,以不变应万变的方法是永远用现金。

2.研究方向二:乘车、售票方式

有前门上车后门下车的、有后门上车前门下车的、有中门上车前后门下车的;有无人售票不找零的、有人售票但不动窝的,还有最原始的流动售票方式。

3.研究方向三:同站N名、同名N站

坐车切记要勤问,把你要去的地方向售票员或其他乘客问清楚,切不可想当然地以为车牌标明的就是你要去的地方,不然下车后看到一排排的车牌显示不同的地名准傻,即使遇到再多的白眼和难听的回答,比起钱财和体力的损耗它们都显得微不足道。

4.研究方向四:有限的车内面积可容纳无限的乘车人

有容乃大,公交车更是如此。标定的乘车人数永远小于实际的乘车人数。如果一辆车下来10个人只上去2个人,你仍然会发现无立足之地,此时最难解的问题是:刚才的8双脚是以一种什么形态立足,且立在何处? 

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